Hector Bonzo

ESTUVO AL MANDO DE LA NAVE CUANDO FUE HUNDIDA EL 2 DE MAYO DE 1982
Murió Héctor Bonzo, el capitán del Crucero General Belgrano

EL CAPITAN. Héctor Bonzo falleció anoche de un paro cardíaco a los 76 años.

Héctor Elías Bonzo, quien fuera comandante del crucero General Belgrano durante la Guerra de Malvinas, falleció anoche de un paro cardiorespiratorio, a los 76 años.

Bonzo pertenecía a la Armada Argentina desde 1947, cuando ingresó como Cadete del Escalafón Comando General.

Como Comandante del General Belgrano, el 2 de mayo de 1982 recibió el ataque con torpedos del submarino HMS Conqueror del Ejército inglés. Los tres torpedos que impactaron en el crucero determinaron su hundimiento con la pérdida de 323 vidas, de los más de 1.000 tripulantes.

El fue quien organizó el abandono de la nave.

Estaba casado y tenía tres hijas.

Totalizó en su vida naval unas 200.000 millas de navegación.

Era Licenciado en Sistemas Navales y ejerció el profesorado en nivel terciario.

Fue miembro fundador e integrante del Consejo Directivo de la Asociación Amigos del Crucero General Belgrano, institución civil creada en 1987.

Bonzo siempre consideró el ataque como una "acción de guerra", pese a que en distintos ámbitos se lo definió como un "crimen".

Y se encargó de calificar de "héroes" a los 323 marinos que dejaron su vida en las entrañas del crucero.

Tras el conflicto bélico, Bonzo fue nombrado Jefe de Personal Superior de la Armada y más tarde, fue subsecretario General Naval. Con el retorno de la democracia, Bonzo pidió el pase a retiro voluntario, tras 37 años en la Armada.

Pero más allá de su jubilación, mantuvo una firme decisión a la hora de mantener en pie el recuerdo de su buque y de sus marineros. Nacido en la Provincia de Buenos Aires, prestó servicios en los Cruceros "La Argentina" y "9 de Julio, en el Buque Escuela Fragata "Libertad", y en el Rompe hielos General San Martín", entre otros.

En el curso de su carrera fue distinguido con la Medalla al Mérito Tamandaré, otorgada por el gobierno del Brasil.

Bonzo tenía dos libros editados, "1093 Tripulantes" y "323 Héroes del Belgrano". El primero fue escrito por él mismo y editado en 1992 al cumplirse una década de la guerra de Malvinas, reflejando su testimonio en esa gesta y rindiendo homenaje a su dotación y seres queridos."323 Héroes del Belgrano" fue co-escrito y editado en 2001 junto a un grupo de supervivientes del crucero, reflejando éste las imágenes de los caídos en el hundimiento. Italiano en su carácter para la evocación

Fuente

http://www.clarin.com/diario/2009/04/23/elpais/p-01904065.htm

http://gauchomalo.com.ar/?p=481

Frases
"El hundimiento del crucero fue un hecho de guerra. No fue un crimen. Fue un hecho desgraciadamente y lamentablemente lícito. El crimen es la guerra. Estuvimos en el frente y sufrimos las consecuencias"."Desde el día 30 tenía orden de disparar y si delante mío hubiese estado el submarino que había salido a la superficie por una avería, yo le tiraba con los quince cañones hasta hundirlo".

Lecho Marino en Disputa

EXTENSION DEL LIMITE DE 200 A 350 MILLAS
Malvinas: la ONU congelaría el pedido por el lecho marino
Como hay una disputa, dejaría de lado los reclamos de Argentina e Inglaterra.
Por: Natasha Niebieskikwiat

Las Naciones Unidas dejarán de lado los reclamos para extender la plataforma continental de Malvinas que hicieron Argentina y el Reino Unido, hasta que ambos países no lleguen a "un acuerdo" en su conflicto de soberanía.
Los pedidos superpuestos alcanzan, además a las Geogias y Sandwich del Sur, también administradas unilateralmente por los británicos.
Así lo anunció ayer en Nueva York, Hariharan Pakshi Rajan, secretario de la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de ONU, donde Argentina y el Reino dejaron sus respectivos reclamos.
El 21 de abril, los argentinos, el lunes último, los británicos. Ambos países han dicho que se objetarán mutuamente las presentaciones en la zona de Malvinas.
Argentina hizo una única presentación por toda su costa, desde el Río de la Plata a la Antártida. Pero el "cajoneo" por parte de la ONU sólo será sobre el reclamo de las islas del Atlántico Sur.
Se desconoce qué ocurrirá con el pedido sobre el territorio antártico, donde también hay superposición con Gran Bretaña y Chile.
Sin decirlo expresamente, con sus dichos de ayer en una conferencia de prensa, Rajan mencionó el reconocimiento que hace ONU de la existencia de una disputa de soberanía, como señala este país, a diferencia de Gran Bretaña.
"Si no hay un acuerdo entre las partes, la Comisión puede dejar de lado estos informes sobre los que hay una disputa, hasta que los implicados se entiendan", señaló el funcionario.
Y recordó que la Comisión -que depende de la Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar — no es un tribunal.
La integran 21 técnicos que deben analizar los documentos de cada informe, para determinar si el pedido de extensión de la plataforma continental está fundado.
La ONU había dado plazo hasta este mes para que los países con mar ampliaran el límite de su plataforma de 200 millas hasta las 350.
Fuente: http://www.clarin.com/diario/2009/05/14/elpais/p-01918048.htm

Los Piratas quieren más . . .

Fuente
http://www.bbc.co.uk/mundo/america_latina/2009/05/090512_malvinas_reinounido_reclamo_alf.shtml
http://www.clarin.com/diario/2009/05/12/elpais/p-01916405.htm
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DISPUTA POR EL CONTROL DE LOS RECURSOS ECONOMICOS DEL ATLANTICO SUR
Londres reclamó más lecho marino en Malvinas: protesta argentina
Pidió a una comisión de la ONU extender su control de 200 a 350 millas náuticas.
Por: Natasha Niebieskikwiat
Como lo hizo la Argentina el 21 de abril pasado, el Reino Unido presentó ayer ante las Naciones Unidas su reclamo para extender sus pretendidos derechos sobre la plataforma continental de las Malvinas, las Georgias y las Sandwich del Sur.
La presentación británica busca que se le reconozca una prolongación del lecho marino de las islas del Atlántico Sur de las 200 millas naúticas que ya ocupa unilateralmente, a 350 millas, que el tope que determina el artículo 76 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR).
La presentación que representantes del gobierno Gordon Brown hicieron ayer a la mañana ante la CONVEMAR fue refutada a la tarde por el gobierno argentino.
A través de un comunicado, el canciller Jorge Taiana expresó el "más enérgico rechazo" a la misma.
Se informó además que el Gobierno argentino objetará el reclamo, como ya lo había anunciado. "La insistencia británica en pretender arrogarse competencias sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, resulta inaceptable e inadmisible por corresponder el ejercicio de tales competencias únicamente al Estado soberano: la República Argentina", clamó Taiana.
En la práctica, el reclamo británico presentado ayer significará que la presentaciones que hicieron ambos países en torno a las islas del Atlántico Sur se verán congeladas según estipula la CONVEMAR para los casos en que existen disputas de soberanía.
Ambos países cumplieron con la fecha límite de mayo dada por ONU para todos los países que quieran extender su plataforma continental, siempre y cuando lo puedan demostrar con estudios geológicos y de otro tipo.
Para una fuente británica consultada, lo que hizo el Reino Unido ayer fue "un proceso normal" que se debía hacer, en virtud de que Londres "no tiene dudas" de que la soberanía de las islas les pertenece.
Contó también que en 2004 hubo reuniones entre lo dos gobiernos sobre estos temas. Es evidente que no llegaron a nada."La exitosa culminación de este proceso confirmará los límites de la jurisdicción británica sobre la plataforma continental, asegurando para las generaciones futuras nuestro derecho soberano a administrar la plataforma", explicitó Lord Malloch-Brown, Secretario de Estado de la cancillería británica, quien fue el enviado de Brown a Buenos Aires en los días previos a la cumbre del G-20, del 2 de abril
Pero ninguno de los países podía evitar el gesto del otro porque son los que para el derecho internacional sientan precedente.
En abril, Argentina hizo un reclamo completo por toda su plataforma continental, incluyendo a Malvinas, Georgias y Sandwich más el llamado Territorio Antártico Argentino.
En total, dicha extensión, le sumaría 1,7 millones kilómetros cuadrados a los 4,8 millones existentes. Un aumento del 35% del lecho y del subsuelo marino con sus anhelados recursos naturales, que van de la pesca a los hidrocarburos.
A diferencia de Argentina, Gran Bretaña presentó una nota ante ONU por Antártida pero se reservó el derecho a reclamar su lecho marino en el futuro.
La de ayer fue su cuarta presentación sobre extensión de la plataforma continental en distintas partes del mundo

Antecedentes
En 1982, Gran Bretaña gana la guerra de Malvinas que dejó casi mil muertos de ambos lados.
En 1990, Carlos Menem reestablece las relaciones diplomáticas con Londres y su canciller Guido Di Tella inicia una "política de seducción" de los kelpers. Así se acuerda una búsqueda conjunta de petróleo y se fijan cuotas de pesca.
En el 2003, Néstor Kirchner suspende los acuerdos firmados por Menem y permite solo un vuelo de Lan Chile, a través del espacio aéreo argentino, a las Malvinas.
En el 2008, los kelpers sancionan una constitución y piden autodeterminación.