lunes, 11 de septiembre de 2017

Nuevo Gobernador

Conflicto por la soberanía

Sorpresa en la designación del nuevo gobernador en las Islas Malvinas

Es el 14° que nombran desde 1982. El ex vicecanciller Roberto García Moritán analiza un llamativo cambio en la decisión del Reino Unido.
Sorpresa en la designación del nuevo gobernador en las Islas Malvinas
El cementerio de Darwin, donde descansan los restos de los soldados argentinos caídos en combate.
Roberto García Moritán
  • Islas Malvinas

  • El Reino Unido ha nombrado nuevo gobernador en Malvinas. También actuará como Comisionado de las Georgias del Sur, Sándwich del Sur y la isla Aurora. Se trata del representante ilegítimo número 14 en las Islas desde 1982. Lo llamativo es que la designación de Nigel Philips rompa la tradición de que dicha función la cumpla un diplomático de carrera. Es una de las pocas veces que la Cancillería británica ubica a un militar en una de las dependencias coloniales que Londres denomina como de ultramar, que definen como pertenecientes a la Corona, y que no forman parte integrante del Reino Unido. Diez de esos territorios se encuentra en la lista del Comité Especial de Descolonización de Naciones Unidas. Ninguno tiene representación parlamentaria en Westminster.

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Los gobernadores de ultramar, como representantes de la Corona, se ocupan principalmente de la seguridad, el vínculo entre los territorios y la metrópoli, las relaciones exteriores y asuntos de comercio. También disuelven las legislaturas y actúan para hacer cumplir las leyes. Dependiendo del nivel de poder asignado, suelen ser simbólicos o tener mayor relevancia. Desde la reforma constitucional de 2009, el Gobernador de Malvinas aumentó las facultades reconocidas en la primera Constitución de 1985. Hoy, según el Capítulo II (artículos 23 a 25), tiene la capacidad de actuar en contra de la opinión del Consejo Ejecutivo de las Islas invocando razones de buen gobierno o algún tipo de perjuicio a los asuntos externos, defensa, seguridad interna, administración de justicia, cargos y servicios públicos.
Sorpresa en la designación del nuevo gobernador en las Islas Malvinas
Macri y el entonces primer ministro británico David Cameron, en Davos. El argentino había asumido un mes atrás.
El tiempo dirá si los antecedentes militares del nuevo Gobernador es un paso adicional en las atribuciones extraordinarias reconocidas en la Constitución de 2009 que, en combinación con los poderes del gobierno central, conforman una clara situación de dependencia total propia de los territorios no autónomos del artículo 73 de la Carta de las Naciones Unidas, conocidos como colonias. Habrá que ver también si el carácter militar del flamante gobernador incide en la obligación constitucional de consultar con el comandante de las fuerzas británicas en materia de defensa.
Resulta desilusionante que el Foreign Office haya abandonado la tradición de que la función recaiga en un diplomático aun cuando ese factor no haya ayudado, en las últimas décadas, a generar en el Consejo Ejecutivo de las Islas un clima de mayor acercamiento con la Argentina. Lamentablemente la tarea que desempeñó Colin Roberts desde el 2014 fue poco constructiva. En alguna medida, la estadía en Malvinas deja los mismos sinsabores del paso como Comisionado en el Índico, del territorio británico Antártico o en el puesto diplomático en Gibraltar.
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Es de esperar que el próximo enviado de Londres en Malvinas, pese a los antecedentes, pueda mostrar mejores dotes para fomentar en las Islas una atmósfera más entusiasta y positiva. Es hora que se inicie una acción de mayor distensión y de levantamiento de zonas de exclusión, en particular las de pesca. También, que se deje atrás el militarismo desproporcionado que ha caracterizado la presencia británica en el Atlántico Sur desde 1982, al establecer la mayor base militar permanente al sur del paralelo 50 y que no guarda justificación alguna con el comportamiento argentino.
Sin embargo, de las expresiones públicas del gobierno británico, existen pocos elementos para el optimismo. Es probable que la nueva designación siga siendo una muestra más de la melancolía británica "en el más oscuro suburbio del Imperio", según las expresiones de Joseph Chamberlain al principio del siglo XX, al hacer referencia a los territorios británicos de ultramar.

viernes, 8 de septiembre de 2017

Marambio

Fundación Marambio
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Machain 3869

1826 - REMEDIOS DE ESCALADA - BUENOS AIRES -
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Boletín de Noticias - Septiembre 2017
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Desarrollo

1. Celebramos el 77° aniversario de Líneas Aéreas del Estado (LADE)
La Fundación Marambio se adhiere a la conmemoración del 77º aniversario de la primera y única línea aérea de fomento de la Argentina, Líneas Aéreas del Estado (LADE), que viene desarrollando desde el 4 de septiembre de 1940 una labor fecunda al servicio de la comunidad; utilizando aviones de la Fuerza Aérea Argentina con tripulaciones militares, posibilitando unir centros de mayor densidad poblacional con las localidades más alejadas del territorio nacional, carentes de medios rápidos y regulares de comunicación; donde no era redituable para las líneas comerciales.
Más información sobre la historia y el accionar de LADE, haga clic a continuación: http://www.marambio.aq/lade.html
2. Homenaje al General Pujato a 14 años de su fallecimiento
El hombre que forjó la historia argentina en la Antártida Continental
El día 7 de septiembre de 2003, fallecía el General de División Hernán PUJATO, en el Hospital Militar de Campo de Mayo, a la edad de 99 años; él fue el hombre que forjó la historia argentina en la Antártida Continental, porque fue pionero y estratega del relevamiento y la ocupación efectiva del Sector Antártico Argentino, quien recorrió extensas regiones jamás antes avistadas por hombre alguno.
Más información sobre su vida y su accionar, haga clic aquí: http://www.marambio.aq/pujato.html
3. Se descubrirá el busto de bronce del General Pujato
En el Paseo de los Exploradores Antárticos de la ciudad de Ushuaia
Se descubrirá el próximo día lunes 25 de septiembre a las 11 hs., el busto de bronce del General de División Hernán PUJATO, en el Paseo de los Exploradores Antárticos, que se encuentra frente al Canal de Beagle en la costanera de la ciudad Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, entre la proyección de las calles Rivadavia y Antártida Argentina.
En dicho paseo actualmente se encuentran los bustos de bronce del Almirante Julián IRIZAR, el Alférez de Navío José María SOBRAL, el Mayor EA Gustavo Adolfo GIRÓ TAPPER, el Barón Adrien de GERLACHE, el Vicecomodoro Mario Luis OLEZZA y del señor Hugo Alberto ACUÑA.
Esperamos que en el futuro, podamos contar en ese lugar, con los bustos de bronce del Almirante Hermes José QUIJADA quien comandó la primera misión aérea de los argentinos con aterrizaje en el Polo Sur Geográfico, llevado a cabo por la Armada Argentina (año 1962) y del recientemente fallecido General de División Jorge Edgar LEAL, quien comandó la primera expedición terrestre al Polo Sur Geográfico (año 1965) Referencias sobre el Paseo de los Exploradores Antárticos, hacer clic a continuación: http://www.marambio.aq/paseoexploradores.html
4. A 53 años de primer vuelo de un argentino a las Islas Malvinas
Lo realizó Miguel Fitzgerald el 8 de septiembre de 1964
La historia de un argentino, hijo de padres Irlandeses, llamado Miguel Fitzgerald, quien hace cincuenta y dos años tomó la decisión de subirse a un pequeño avión Cessna del Aeroclub de Monte Grande y volar solitario hasta las Islas Malvinas, dejando allí una bandera argentina; entregando una proclama reivindicando nuestros derechos soberanos sobre las islas al primer habitante que se le acercó, subiéndose de nuevo a su avión, regresando al continente.
5. Exitosa maniobra de descarga en la Base Marambio
Por primera vez se realizó en Marambio, un procedimiento denominado "descarga de combate" desde un avión Hércules C-130
El día 22 de julio de 2017, tras el aterrizaje y posterior recepción de un vuelo logístico de combustible GOA (Gas Oil Antártico) vital para el funcionamiento de la usina de la Base Marambio, se realizó por primera vez en ese lugar una maniobra de “descarga en combate”; procedimiento que se desarrolló como alternativa, tras la avería de la máquina autoelevadora de marca Terex, que tras iniciar la descarga del avión, presentó una falla quedando inutilizada.
Con las bajas temperaturas imperantes en ese momento en Marambio, cerca de -20ºC bajo cero, sin cortar los motores del C-130, la descarga del avión debía hacerse de manera rápida y ante la falla de la máquina, sólo quedaban dos caminos: la descarga manual de los cuarenta y ocho tambores de 200 litros de GOA (Gas Oil Antártico), difícil, lenta y con riesgo para el personal, o la “descarga en combate”, nunca antes realizada en Marambio.
La descarga en combate es un procedimiento que se realiza en lugares donde la permanencia del avión debe ser muy reducida y no se dispone de elementos para descargarlo; en este caso, debido a las bajas temperaturas, era lo más seguro para salvaguardar la integridad del personal como de la aeronave. Más detalles de la operación, haga clic a continuación: http://www.marambio.aq/descargamarambio.html
6. Incorporamos la tarjeta American Express para realizar donaciones
Habilitada para poder realizar donaciones mensuales o por única vez a la Fundación Marambio
Además de distintos sistemas para efectuar las donaciones de colaboración a la Fundación Marambio, por intermedio de transferencia, depósitos, etc., también ahora se pueden realizar donaciones por única vez o mensualmente por debito automático con la tarjeta AMERICAN EXPRESS, además de las ya existentes: VISA, MASTERCARD y NATIVA (de MasterCard).
Toda la información sobre la importancia que tienen estas donaciones para la Fundación Marambio; los distintos sistemas para realizarlas y en el punto 5 de la "Instrucciones para Donar" sobre la utilización de las Tarjetas de Crédito y la inclusión de AMERICAN EXPRESS, puede encontrarlas, haciendo clic a continuación: http://www.marambio.aq/donacion/donar.html
7. Nuestro reconocimiento en el día del maestro, del bibliotecario y del profesor
Se celebran los días 11, 13 y 17 respectivamente
Lo celebramos por partida triple. En todos los países se eligen determinados días para rendir homenaje a los educadores y cada país tiene sus fechas, en la República Argentina, estas celebraciones se dan de la siguiente manera:
* DÍA del MAESTRO - 11 de septiembre - Aniversario del fallecimiento de Domingo Faustino Sarmiento - Una mente brillante.
* DÍA del BIBLIOTECARIO - 13 de septiembre - Fue establecido en la Argentina por el Congreso de Bibliotecarios reunidos en Santiago del Estero en el año 1942.
* DÍA del PROFESOR - 17 de septiembre - Aniversario del fallecimiento de José Manuel Estrada - Un hombre de ideales.
Todos ellos son educadores, sin distinción, porque cumplen una abnegada misión, porque "Docente, es todo aquel que deja huella".
Más información e imágenes, haga clic a continuación: http://www.marambio.aq/111317septiembre.html
8. A 53 años del primer vuelo a la Antártida del Servicio de Transporte Aéreo Militar (STAM500)
Se realizó el 18 de septiembre de 1964 con el avión Douglas C-47, matrícula TA-05
El 18 de septiembre de 1964 se cumplió el primer Servicio de Transporte Aéreo Militar a la Antártida (STAM 500), con el avión Douglas C-47, matrícula TA-05, que despegó de la Base Aérea Militar Río Gallegos y luego de 6 horas y 16 minutos de vuelo anevizó en la Base Aérea Teniente Matienzo de la Antártida Argentina, regresando al lugar de partida dos días después, el 20 de septiembre de 1964.
Más información y detalles en: http://www.marambio.aq/stam500.html
9. Día Internacional de la Paz (21 de septiembre)
A las 12 horas del mediodía, sonarán miles de campanas en el mundo. Adhiérase
Por Ley de la Nación Nº 26.819/12, se declaró el 21 de septiembre de cada año como "Día Internacional de la Paz" en adhesión a las Resoluciones 36/67 y 55/282 de la Asamblea General de las Naciones Unidas y se autoriza a izar la Bandera de la Paz, en los edificios públicos pertenecientes a los tres poderes del Estado nacional, de las provincias y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, así como en los establecimientos escolares públicos y privados de todo el territorio nacional.
La Asociación Mil Milenios de Paz convoca nuevamente a las Embajadas de Paz, como lo es esta Fundación; a difundir que el próximo día jueves 21 de septiembre de 2017 a las 12 del mediodía, por un minuto, suenen miles de campanas, pidiendo por la paz y la unidad; para preservar la paz en el mundo y en el corazón de cada persona.
ADHIERASE e infórmese sobre las actividades en este día, ingresando a: http://www.marambio.aq/quesuenenlascampanas2017.html
Más detalles, video, audio MP3 "Que suenen las Campanas de la Paz" hacer clic a continuación: http://www.marambio.aq/campanasdelapaz2.html
10. Accidentes de aviación en la Antártida
El 15 de septiembre de 1976 un avión Neptune de la Armada Argentina y el 11 de enero de 1977 un helicóptero Bell 212 del Ejército Argentino
El 15 de septiembre de 1976 un avión Neptune de la Armada Argentina que realizaba vuelos de reconocimiento glaciológico en la Antártida Argentina, en condiciones meteorológicas adversas, impactó contra una elevación, produciéndose la destrucción total de la aeronave y la muerte de sus tripulantes y de un pasajero que estaba realizando una cobertura periodística.
Mientras se realizaba el rescate del Neptune, desafortunadamente el día 11 de enero de 1977 se accidentó un helicóptero Bell 212 del Ejército Argentino, falleciendo sus tripulantes, pasando a integrar la nómina de más de cien hombres, que murieron en cumplimiento del deber y dieron su vida por nuestra Patria y por la Antártida Argentina.
Ampliación de esta información: http://www.marambio.aq/accidentesantarticos.html
11. Recordemos el Día Internacional de la Protección de la Capa de Ozono
Se conmemora el 16 de septiembre
Cada año desde 1994 se conmemora el 16 de Septiembre, el Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono, declarado por la Asamblea General de las Naciones Unidas en el año 1995, en conmemoración del Protocolo de Montreal que fue firmado en esa fecha del año 1987, referido a la eliminación gradual y obligatoria de las sustancias que afectan al ozono en la estratósfera.
La conmemoración de este día, da la oportunidad que en todo el mundo se recuerde y se renueven las acciones en relación con la protección de la capa de ozono; para ello tenemos que interiorizarnos al respecto, por tal motivo presentamos un informe que puede verse haciendo clic a continuación: http://www.marambio.aq/capadeozono.html
12. Día del Tripulante de Transporte Aéreo (29 de septiembre)
Día de la Aviación de Transporte Militar y del Tripulante de Transporte Aéreo
Con motivo de conmemorarse el próximo 29 de septiembre, el "Día de la Aviación de Transporte Militar y del Tripulante de Transporte Aéreo", se realizará una ceremonia el lunes 2 de octubre de 2017 en la II Brigada Aérea de Paraná, provincia de Entre Ríos, donde recibirán las nuevas habilitaciones y cambios de categoría de vuelo de los tripulantes del Grupo Aéreo 2.
En dicho acto, la Asociación de Tripulantes de Transporte Aéreo hará entrega de los Premios “Brigadier General Parodi“ a aquellos tripulantes que se hayan distinguido durante el presente año, propuestos por las autoridades de la unidad.
Los tripulantes criollos, han demostrado que son una armónica combinación del aguerrido y noble indígena con el ascendiente del inmigrante; siempre estarán volando, mientras otros descansan y no importa donde estén, sino hacia donde avanzan, a veces con buen tiempo y viento a favor, otras con tempestades o mínimos meteorológicos, radares, cazas o misiles esperándolos, mientras cuentan solo con su profesionalismo y valor; por eso: "Felices aquellos que han volado para ver desde lo alto la inmensidad del espacio y la pequeñez de la tierra; sentir que se es todo y sentir que se es nada; sentir que se está más cerca de la bondad de Dios y más lejos de la maldad de los hombres." y "Felices los transporteros que tienen el privilegio de volar cotidiana y directamente asistiendo al prójimo."
Conozca hechos notables del Transporte Aéreo Militar Argentino, haga clic a continuación: http://www.asociacionatta.com.ar
13. A 48 años del primer aterrizaje en la Antártida
Se conmemora el día 25 de septiembre
El día 25 de septiembre de 1969, el avión DHC-2 "Beaver", matrícula P-03, procedente de la Base Aérea Teniente Matienzo, dónde se le había instalado, un sistema de aterrizaje de esquí-rueda, debido a que hasta entonces estaba equipado solo con esquíes, aterrizó sobre la pista de tierra (permaforst) de la Isla Vicecomodoro Marambio, que la Patrulla Soberanía estaba construyendo y en esos momentos tenía una extensión de 300 metros de longitud por 25 metros de ancho; convirtiéndose en el primer avión que aterriza con ruedas en una pista natural de tierra en el Casquete Polar Antártico.
14. Museo Antártico de la Fundación Marambio en Villa Adelina
Abre sus puertas a partír del mes de octubre hasta mediados de noviembre y también en "La Noche de los Museos" el 4 de noviembre de 2017
Con motivo de conmemorarse el 29 de octubre de 2017 el cuadragésimo octavo (48) aniversario de la fundación de la Base Marambio de la Antártida Argentina, fecha en la que se rompió el aislamiento con el Continente Antártico, abre sus puertas al público en general, a partir del lunes 2 de octubre de 2017, el Museo Antártico de la Fundación Marambio, ubicado en la calle Cerrito 4092/4 (a una cuadra de Av. Ader y Paraná) de la localidad de Villa Adelina, partido de Vicente López, de la provincia de Buenos Aires, durante todo el mes de octubre y hasta el miércoles 15 de noviembre, de lunes a viernes de 9 a 12 y de 14 a 18 horas, con entrada libre y gratuita.
También abrimos el Museo el día sábado 4 de noviembre de 2017, a partir de las 20 hs. y hasta aproximadamente la 23 hs, participando en “La Noche de los Museos”; realizando actividad ese día y desde la mañana a puertas cerradas, con la presencia de varios radioaficionados, que se pondrán en contacto con sus pares, comunicándose en distintas frecuencias. Al respecto vamos a ampliar esta información en el próximo Boletín de Noticias del mes de octubre, por ahora estamos elaborando este proyecto.
Galería de fotos y mapa con la ubicación del Museo, haga clic a continuación: http://www.marambio.aq/museovillaadelina.html
15. "Vivir Antártida - Expediciones de un Guardaparque"
Adhesión a la presentación del libro
La Fundación Marambio, tiene como objetivo principal, realiza obras de interés general que consisten en difundir por todos los medios y establecimientos educacionales temas relacionados con la Antártida en general y en especial el acontecimiento de trascendencia Nacional, Histórica y Geopolítica, que fue la fundación de la Base Marambio de la Antártida Argentina.
Es por ese motivo que nos adherimos a la presentación del libro "VIVIR LA ANTARTIDA - Expediciones de un Guardaparque", cuyo autor es el Guardaparque Expedicionario al Desierto Blanco, Julio Cesar ZOCCATELLI.
La presentación del libro se llevará a cabo entre los días 3 al 8 de octubre de 2017 en la Feria del Libro de San Martín de los Andes del libro "Vivir Antártida" de Editorial Soluciones Graficas.
En este libro se relata en 300 páginas, acompañadas de fotografías la vida en una base antártica, las actividades científicas que se realizaron durante 40 meses interrumpidos para el Instituto Antártico Argentino, las exploraciones por glaciares y mares del Archipiélago de las Orcadas del Sur.
Más información sobre el libro y el autor, haga clic aquí: http://www.marambio.aq/librovivirantartida.html
16. Fallecimiento de un antártico
Tenemos el pesar de informarle el fallecimiento de aquellos que fueron parte de la historia antártica
Dr. Carlos Alberto RINALDI -
Doctor en Ciencias Naturales (Geólogo)
Tenemos el hondo pesar de informar el fallecimiento, del Dr. Carlos Alberto RINALDI; un hombre que formó parte del quehacer antártico y de la ciencia, ocurrido el 14 de agosto de 2017 a los 86 años de edad en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Había nacido en Buenos Aires el 20 de Octubre de 1930.
Cursó sus estudios de grado en la Universidad de Buenos Aires, donde también obtuvo su Doctorado en Ciencias Naturales (Especialidad Geología) en 1964.
Su relación con la Antártida comenzó en 1972, año en que realizó su primera campaña y por cuatro años, hasta 1976, dirigió la investigación geológica y paleontológica en la cuenca del Mar de Weddell (noreste de la península Antártica) realizando importantes descubrimientos y correlaciones con el continente americano.
En 1985 fue designado Director del Instituto Antártico Argentino (IAA) y entre 1988 y 1989 ejerció interinamente el cargo de Director de la Dirección Nacional del Antártico (DNA).
Como representante argentino, participó en las Reuniones Consultivas del Tratado Antártico (RCTA), en las Reuniones de Administradores de Programas Antárticos Latinoamericanos (RAPAL) y en las del Consejo de Administradores de Programas Antárticos Nacionales (COMNAP).
Sus restos fueron depositados en la Iglesia del Carmen de la Ciudad de Buenos Aires, el día 24 de agosto de 2017, despidiéndolo sus familiares, amigos y autoridades.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Más información aquí: http://www.marambio.aq/fallrinaldi.html
17. Boletines de Noticias Anteriores
Es importante leer o recordar noticias publicadas
Si usted no los recibió o desea consultar los Boletines de Noticias anteriores (antes llamados Informes de Prensa), puede tomar contacto con los mismos haciendo clic aquí: http://www.marambio.aq/infoprensa/index.html
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Saluda en nombre de la Fundación Marambio
Dr. Juan Carlos LUJÁN
Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB)
Presidente - Fundación Marambio
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Cuando llegaste, apenas me conocías
Cuando te vayas, me llevarás contigo.


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LE SUGERIMOS QUE LEA EN EL LIBRO DE VISITAS DE ESTA PAGINA, LA OPINIÓN DE LA GENTE
Y VA A OBSERVAR QUE HAY MUCHOS, QUE MIRANDO EL PASADO, TIENE ESPERANZAS
DE UN FUTURO MEJOR.
DIOS QUIERA QUE ASÍ SEA.
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miércoles, 6 de septiembre de 2017

121 restos de argentinos

Proyecto humanitario

La Cruz Roja dijo que en Malvinas encontró 121 restos de argentinos muertos en la guerra

Trabajaron sobre los que llevan la leyenda "soldado argentino sólo conocido por Dios".
La Cruz Roja dijo que en Malvinas encontró 121 restos de argentinos muertos en la guerra
El trabajo de la Cruz Roja en el cementerio de Darwin, Islas Malvinas.
Natasha Niebieskikwiat
Laurent Corbaz, el jefe del llamado Proyecto Humanitario del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR) que trabaja en la identificación de restos de argentinos muertos en la guerra por las Malvinas, se manifestó esta mañana muy satisfecho con el resultado del trabajo.
Y reveló un dato que coincide con una investigación paralela que había hecho Clarín. Dijo en rueda de prensa en uno de los hoteles de la cadena NH que si bien primeramente creían que iban a trabajar sobre 123 restos finalmente encontraron 121, la misma cifra que tenía originalmente este diario.
El CICR realiza el ADN a los restos de soldados en el Cementerio de Darwin que fueron enterrados sin poder ser identificados al término del enfrentamiento bélico británico argentino de 1982. El resto, entre 230 tumbas, sí tiene su identidad. Estas son algunas de las frases dichas por Corbaz esta mañana.
"Pensamos originalmente que íbamos a trabajar sobre 123 restos pero encontramos finalmente 121 y todos fueron enviados a un laboratorio en Córdoba para su análisis", indicó Corbaz.
Y sumó: "Estamos contentos porque la primera mitad (de las muestras que ya se analizaron como publicó este diario) permitió buen resultado y por lo tanto consideramos que tenemos un buen perfil genético de ellas. Esperamos que lo mismo ocurra con la segunda parte de la muestra", señaló. El funcionario del organismo internacional estuvo hoy acompañado hoy por Lorenzo Caraffi, jefe regional del CICR, y por Diego Rojas Coronel, jefe misión del CICR en Buenos Aires.
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Corbaz dijo que laboratorios de Gran Bretaña y España ya trabajan en la confirmación del primer lote de muestras para re confirmar lo establecido por el establecimiento de Córdoba, que es del Equipo Argentino de Antropología Forense, que también trabajó en el proceso de ADN a los restos de argentinos enterrados en Darwin.
"Todo esto no significa que estaremos en un 100% del resultado pero estamos muy satisfechos".
Cuando se le preguntó por unas denuncias de que habría habido cambios de placas e identidades efectuadas por ex combatientes (algo nunca comprobado). remarcó que solo trabajó sobre los enterramientos que llevan la leyenda "soldado argentino sólo conocido por Dios". Así lo estableció el mandato que les dio el acuerdo firmado entre los gobiernos de Argentina y Reino Unido, firmado el años pasado.
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Una memoria abierta del pasado

"Mi mandato fue investigar las tumbas no identificadas por lo tanto me remití a eso y lo visto coincide con lo dicho por el coronel Geoffrey Cardozo exactamente". Corbaz se refirió al oficial británico que realizó el primer informe del cementerio de Darwin, que construyó precisamente la Cruz Roja. Explicitó que a ese cementerio original se le agregaron entre dos y tres tumbas porque los restos se encontraron con el correr de los años. Es decir, tiempo después de que fuera levantado el cementerio original. En 2004 hubo de hecho un cambio de cruces, y se colocó una enorme cruz, con un cenotafio, un trabajo de restauración que realizó la Comisión de Familiares de Caídos en Malvinas y financió Corporación América, de Eduardo Eurnekian con aval de Buenos Aires y Londres.

sábado, 19 de agosto de 2017

Marambio

Fundación Marambio
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1826 - REMEDIOS DE ESCALADA - BUENOS AIRES -
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Boletín de Noticias - Agosto 2017
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Desarrollo

1. Día de la Fuerza Aérea Argentina (10 de agosto)
Se cumplieron 105 años al servicio del país y de la comunidad
El 10 de agosto de 2017 se conmemoró el Día de la Fuerza Aérea Argentina, al cumplirse 105 años al servicio del país y de la comunidad, desde el 10 de agosto de 1912 y el acto principal se realizó en la Escuela de Aviación Militar, de la provincia de Córdoba y fue presidido por el Ministro de Defensa de la Nación, junto al Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea y acompañados por altas autoridades nacionales, militares e invitados especiales.
La jornada comenzó con la revista de efectivos formados y con la entonación de las estrofas del Himno Nacional Argentino.
Posteriormente se hizo entrega de la distinción "Amigos de la Fuerza Aérea”, se ejecutó una Diana de Gloria y se realizó una invocación religiosa, a continuación un emotivo toque de silencio, junto al pasaje aéreo correspondiente.
Posteriormente, llegaron las palabras alusivas a cargo de las autoridades y luego dio comienzo al desfile terrestre de todas las unidades de la Fuerza Aérea Argentina, habiéndose suspendido el pasaje de otras aeronaves por las condiciones meteorológicas imperantes.
Desarrollo de la ceremonia e información, hacer clic aquí: www.marambio.aq/diafuerzaaerea2017.html
2. Si Usted donó, le avisamos que hemos recibido donaciones que no están identificadas
Se registran acreditaciones en nuestra cuenta, pero desconocemos su orígen
La Fundación Marambio, en respuesta a nuestra solicitud de ayuda publicada en: www.marambio.aq/donacion/donar.html, recibe periódicamente donaciones de aquellos que desean colaborar para que logremos nuestros nobles objetivos.
Encontramos en nuestros resúmenes de cuenta del Banco Provincia de Buenos Aires (cuenta corriente Nº 6560/5 Sucursal 5037) CBU 0140096001503700656054 - CUIT 30-70951448-9, que tenemos varias transferencias que fueron acreditadas, pero no sabemos a quienes pertenecen y por ese motivo, no tenemos forma de registrarlas.
Le solicitamos a quien realizó alguna donación que coincida con los datos que están en la planilla que se menciona a continuación, que nos avise a info@marambio.aq o telefónicamente a 011 4763-2649 ó 4766-3086, es muy importante y necesaria esta información; pero si usted ya fue notificado de la acreditación y/o su donación no figura en la planilla, no es necesario que nos responda.
Planilla con detalles de los importes, fechas y hora de las transferencias, haga clic aquí: www.marambio.aq/donacion/noidentificadas2017.html
3. Personal combatiente de Malvinas de Fuerza Aérea en programa televisivo
En la noche del domingo 20 de agosto, pasado la medianoche, en el programa "Saco y Corbata" por canal Metro
El día lunes 21 de agosto de 2017 a las 00:30 horas (es decir el domingo 20 pasada la medianoche), por el Canal “Metro” se transmitirá el programa “Saco y Corbata”, dirigido por el conductor Eduardo Vicente FERAHIAN, quien está realizando series semanales, con el apoyo de la Fuerza Aérea Argentina.
En el transcurso del programa, realizará un reportaje al Comodoro VGM (R) Licenciado Rubén SASSONE, quien comentará sus vivencias en el conflicto bélico, desempeñándose en las Islas Malvinas en distintas y riesgosas misiones como Piloto de los aviones IA-58 Pucará.
Participará también del programa el Presidente de la Fundación Marambio, Suboficial Mayor VGM-EDB (R) Dr. Juan Carlos LUJAN, quien dará testimonios como Tripulante de los Aviones Hércules C-130 durante el conflicto bélico y además comentara sobre la presencia de la Fuerza Aérea en las Islas Malvinas antes de la guerra de 1982, durante la década del 70, cuando era tripulante de los aviones Fokker F-27 y posteriormente F-28.
La señal del canal Metro está disponible por satélite en el canal 405 (Dibox), por cable en los canales 8 (analógico/digital) y canal 33 (digital) de Cablevisión en Capital Federal. También por Telecentro Digital, en el canal 511 y por Red Intercable, en el canal 55.
Esta información para compartir en las redes sociales se encuentra aquí: www.marambio.aq/sacoycorbata.html
4. Histórica evacuación aeromédica en la Antártida
De un integrante de la Base Orcadas, ubicada en el una isla en medio del mar
La Fuerza Aérea Argentina realizó con éxito una compleja evacuación aeromédica desde la Base Orcadas de la Antártida Argentina, ubicada en una isla en el medio del mar, hasta la ciudad de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, previo paso y cambio de avión en la Base Marambio, trasladando a un marino accidentado gravemente en proximidades de la base, operación aérea combinada, dilatada por las complicaciones meteorológicas en la región.
Cientos de personas, varias aeronaves y organismos participaron en una misión formada por varias operaciones concatenadas cuyo único objetivo fue cumplido: el rescatar, trasladar y salvar una vida humana en peligro y fue la primera vez que se efectúa una evacuación aeromédica en la Base Orcadas, distante 720 km de la Base Marambio a unos 1100 km al sudeste de la isla de los Estados, entre los paralelos 60º y 61ºS y los meridianos 44 y 47ºO.
El día domingo 23 de julio de 2017 el Suboficial Segundo Héctor Ariel BULACIO, integrante de la dotación anual de la Base Orcadas, sufre un grave accidente producto de una caída de 15 metros de altura, sufriendo fracturas en las dos piernas, la izquierda con fractura bilateral del fémur (FBF) expuesta, con riesgo de infección y traumatismos múltiples.
Después de varias operaciones aéreas combinadas de lanzamiento de medicamentes desde un avión Hércules C-130, del riesgoso vuelo de un avión DHC-6 Twin Otter y el estricto cumplimiento de la operación de evacuación médica (Medevac), dió como resultado que se pudo trasladar en tiempo y forma al paciente al Aeropuerto Internacional de la ciudad de Ushuaia, donde fue trasladado al Hospital Regional de esa ciudad.
Al llegar, entro a terapia para estabilizarlo debido a la pérdida de mucha sangre y por otros problemas propios de salud se debió programar la cirugía, donde posteriormente le colocaron un tutor intraóseo en la fractura expuesta; recuperándose favorablemente.
Más detalles de la operación y videos de las mismas, haga clic a continuación: www.marambio.aq/evacuacionorcadas2017.html
5. En la Antártida, se desprendió un icebarg 25 veces mayor que la Capital Federal
Su seguimiento en la Antártida y en el Atlántico Sur
El resultado de la información que brindamos desde principios de año en nuestros Boletines de Noticias, culminó como estaba previsto, el desprendimiento de lo que hoy es un iceberg de un billón de toneladas, uno de los más grandes jamás vistos, que se acaba de formar en la Antártida tras el desprendimiento el miércoles 12 de julio de 2017 de la barrera de hielo de Larsen C de un bloque de hielo gigantesco, que recibe el nombre de A68, siéndo su extensión es de 6500 kilómetros cuadrados, de 25 veces mayor al tamaño de la Ciudad de Buenos Aires, de 30 metros de altura, un espesor promedio entre 200 y 300 metros, de 178 kilómetros de longitud y una anchura de hasta 55 kilómetros
Dicho iceberg no representa ningún peligro para las personas y es probable que se rompa en pedazos a medida que pase el tiempo; actualmente está a la deriva y la dirección que tome dependerá de la corriente, o puede ser que en algún lugar encuentre una zona menos profunda y quede detenido o no.
También puede ocurrir que al ser una masa muy grande se fragmente o se derrita, lo que hoy no se puede afirmar, porque todavía no se sabe y se descarta que pueda aumentar el nivel de las aguas del océano, porque ya estaba flotando, tanto el témpano como la barrera y si se derrite tampoco cambia porque está en equilibrio.
El Servicio de Hidrografía Naval (SHN), dependiente del Ministerio de Defensa, realiza el seguimiento de los témpanos que derivan en el océano Atlántico Sur y en los mares de Weddell y Bellingshausen, en la Antártida. El seguimiento se realiza a través del Departamento de Meteorología de ese organismo y la información es publicada en cartas de témpanos a través de su sitio de Internet y por medio de los radioavisos náuticos en el sector de la Navarea VI, de responsabilidad nacional.
Mas información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/icebergenorme.html
6. Museo Patrulla Soberanía en la Base Marambio de la Antártida Argentina
A catorce (14) años de su inauguración
Por iniciativa del señor Jefe de la Base Marambio en la Dotación XXXIV (2002/2003), se concretó el 29 de agosto del 2003 la inauguración del museo en dicha base, que se lo denominó "Patrulla Soberanía", en homenaje al accionar de la misma; con la colaboración de esta Fundación, en ese entonces en formación.
En este museo se muestran cuadros con títulos y explicaciones en forma temática y correlativa, sobre la historia de la Fuerza Aérea en la Antártida y las acciones previas a la construcción de la primera pista de tierra en el Continente Antártico, su ejecución y los hechos posteriores y trascendentes desde la fundación de la Base Marambio (29 de Octubre de 1969); como así también distintos elementos que hacen a la historia de esta Base Antártica.
En el mes de noviembre del año 2004 con la colaboración de la Dirección Nacional del Antártico y del Dr. Ricardo CAPDEVILA, se habilitó en este museo un sector científico, jerarquizándose el mismo.
Mas información, hacer clic a continuación: www.marambio.aq/museomarambio.html
7. Fue derribado un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina
La historia antártica del avión, matrícula TC-62
El día 28 de agosto de 1975 en el aeropuerto de San Miguel de Tucumán el avión Hércules C-130, matrícula TC-62 de la Fuerza Aérea Argentina, el cual tenia un importante historial; además de sus operaciones especificas, había participado en muchas misiones de paz, ayuda humanitaria y en la Antártida Argentina en acontecimientos históricos de relevancia, fue derribado, por una bomba colocada y hecha estallar a control remoto, en plena carrera de despegue.
La habían colocado en el desagüe que pasaba por debajo de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Tucumán "Teniente Benjamin Matienzo".
Nuestra página, que trata de recordar hechos significativos que han ocurrido en el país y en la Antártida Argentina y que el tiempo o los hombres lo pasan al olvido, esta vez rinde su homenaje a aquellos servidores que perdieron la vida, a quienes quedaron con secuelas y a todos aquellos que con pericia, valentía y arrojo, evitaron un mal mayor.
Publicamos también detalles del homenaje rendido por este suceso y el descubrimiento de una placa de bronce en la Plazoleta "Sargento Ayudante Yañez" del barrio 28 de agosto, de la ciudad de Jachal, provincia de San Juan.
Más información, fotografías, a continuación: www.marambio.aq/herculestucuman.html
8. Primero Exploradores Antárticos de la historia
Que desde el Siglo XVIII (1700) recorrieron esta tierra incógnita
La publicación que hicimos en una oportunidad, titulada "A 101 años de la Llegada al Polo Sur de los Primeros Humanos – Expedición dirigida por el Noruego Roald Amundsen, hazaña financiada con la ayuda de capitales argentinos, tuvo una gran repercusión entre nuestros suscriptos.
Recibimos gran cantidad de mensajes donde nos ampliaban comentarios sobre el tema, nos solicitaban información donde conseguir el libro sobre la expedición al Polo Sur de Amundsen y también comenzaron a interesarse por las exploraciones en esa región, que solo era una mancha blanca inexplorada en el mapa, la tierra incógnita; que finalmente se convirtió en el objetivo de muchas naciones.
Por tal motivo, publicamos un fragmento de la nota "Exploración Científica de la Antártida: ejemplos desde la época histórica" de la autora Cornelia Lüdecke, traducida del alemán por Ofelia Arruti, que titulamos "Primeros Exploradores Antárticos de la Historia, que desde en el siglo XVIII (1700) recorrieron esa tierra incógnita".
Lo puede ver, haciendo clic a continuación: www.marambio.aq/primerosexploradores.html
9. Día del Padre (24 de agosto). En lugar de esta fecha, lo estamos conmemorando en junio
Por una proclama del presidente norteamericano Lyndon Johnson
El tercer domingo del mes de junio se festeja en casi la totalidad de nuestro país desde el año 1966 el Día del Padre, en reconocimiento a un padre norteamericano, cuando el presidente de los EEUU Lyndon Johnson lo instauró y los Argentinos lo adoptamos, en lugar de conmemorarlo el día 24 de agosto, como ya está establecido a nivel nacional desde el año 1956, en homenaje a un padre argentino, el Padre de la Patria, General José de San Martín; en el día del nacimiento de su hija Merceditas.
Hace más de sesenta años en la República Argentina, según el expediente 84056/56 del 22 de Octubre de 1956, el Concejo Nacional de Educación, resolvió oficialmente instituir en el calendario escolar el Día del Padre, disponiendo que se conmemore el día 24 de agosto en todos los establecimientos educacionales del país, pero por presiones de interés económico nunca se ejecutó.
Solo las escuelas de la provincia de Mendoza, se mantuvieron fieles al Libertador al celebrarlo.
Cabe destacar que en la única provincia que se celebra esta fecha es la de Mendoza, de acuerdo a lo establecido por Ley 5131/87, reglamentado por Resoluciones 316/2000 y 774/2001, además el Honorable Concejo Deliberante del partido de General San Martín, provincia de Buenos Aires por Resolución (expediente 394-CC-2008) instituyó en todo el territorio de ese partido el día 24 de agosto de cada año, como DIA DEL PADRE ARGENTINO.
Informamos que varios proyectos de Ley fueron presentados en el Congreso de la Nación Argentina, instituyendo como "Día del Padre" el 24 de agosto, que se conmemoraría el tercer domingo de agosto de cada año y han perdido estado parlamentario por no haber recibido tratamiento; esperamos que algún legislador lo vuelva a presentar y que tenga el tratamiento correspondiente.
Para interpretar mejor este sentimiento, es necesario tomar conocimiento de los antecedentes que motivaron la presentación de dichos proyectos, que lo pueden consultar en la página: www.diadelpadre.org; en ella tienen la oportunidad de dejar mensajes en el Libro de Visitas y tomar conocimiento de lo que la gente opina al respecto.
Deje su mensaje al respecto en el Libro de Visitas (Leer-Firmar) en: www-diadelpadre.org/www/libro-de-visitas
10. Frío extremo en la Base Marambio
La temperatura más baja registrada en esa base antártica
El desplazamiento de una masa de aire polar hacia el norte produjo temporales y temperaturas muy bajas en la Base Marambio de la Antártida Argentina, e hizo seguir su movimiento hacia el sur del Continente Americano.
Mencionar bajas temperaturas en la Antártida parece una obviedad, sin embargo como en todo, observando y analizando la situación salen a la luz detalles que permiten comprender mejor y desestimar las presunciones.
El jueves 27 de julio de 2017 se registró una temperatura mínima de -32.8ºC bajo cero, con una sensación térmica por efecto del viento de -57ºC bajo cero, una marca que roza la temperatura más baja registrada en esa base antártica
Cabe destacar que el promedio de la mínima temperatura histórica registrada estadísticamente para julio en Marambio es de -33ºC bajo cero.
Más información, haga clic aquí: www.marambio.aq/frioextremo.html
11. Cena Anual de Camadería (año 2017)
Será el viernes 13 de octubre de 2017
Se informa a los socios de la Asociación Polar Pingüinera Antártica, que el día viernes 13 de octubre de 2017, se realizará la tradicional e histórica Cena Anual de Camaradería del Año 2017, en los salones del Regimiento de Infantería 1 "Patricios" en Palermo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Las tarjetas para la cena tendrán un costo tentativo de $ 500 para los socios y $ 700 para los invitados, pudiendo ser adquiridas en la Secretaría de la Asociación, Av. Paseo Colón 1407 (CABA) de Lunes a Viernes de 08:00 a 13:00 horas a partir del 15 de agosto de 2017, o solicitar información a los teléfonos (011)4361-4123 / 7185 interno 121.
Lea la Gacetilla de la Asociación Polar Pingüinera Antártica correspondiente al año 2017, con importante información sobre las actividades y novedades Antárticas, para ello, haga clic aquí: www.marambio.aq/pdf/APPAA2017.pdf
12. Uniendo Voces: Marambio en el éter. Activación radial
La estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio, fue activada por segunda vez en el año
Durante la segunda quincena del pasado mes de julio la estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio de la Antártida Argentina, estuvo activa por diez días en onda corta, a cargo de personal de la Dirección de Asuntos Antárticos de la Fuerza Aérea, que a través del área de prensa de ese organismo procura darle continuidad de activación radial.
En esta oportunidad también se utilizaron los modos de fonía (voz) y digitales (PSK-31) y se lograron contactos con estaciones argentinas, de Brasil, Uruguay, Chile, Europa continental e insular, entre otros.
Desde el año 2016, el Director de ese organismo, avala la iniciativa no sólo con el fin de preservar un servicio de comunicación alternativo, sino también como medio para colaborar con el fomento de la soberanía en la región
Más información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/uniendovoces.html
13. Rescate aéreo sanitario en la base británica Fossil Bluff (1971)
Hazaña protagonizada por un avión Porter de la Aviación Naval Argentina
En el mes de agosto del año 1971, Gran Bretaña pidió ayuda a nuestro gobierno para evacuar a dos de sus hombres, uno enfermo y otro herido, de la dotación del destacamento inglés de Fossil Bluff, que está ubicado en la isla Alexander a los 71º20' S y 68º17'O, debajo del Circulo Polar Antártico.
En la Estación Aeronaval Petrel, situada a los 63º28'S y 59º12'O, en la isla Dundee de la península antártica, el Servicio de Hidrografía Naval disponía de dotación el avión monomotor Fairchild Pilatus PC-6B Turboporter, matrícula 4-G-1, con el cual se realizó una arriesgada operación que se llevó a cabo en la peor época del año y sin contar con pistas ni apoyos adecuados.
Después de varias escalas, durante más de veinte días, recorriendo 2400 kilómetros y volando 19 horas 9 minutos en condiciones extremas, lograron trasladar a los enfermos hasta la Estación Aeronaval Petrel, desde donde fueron trasladados a la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, de donde posteriormente fueron evacuados a Buenos Aires, por un avión Hércules C-130.
Mas información y fotografías, haga clic aquí: www.marambio.aq/rescatefossilbluff.html
14. Informar fallecimiento de antárticos
Tenemos el pesar de informarle el fallecimiento de aquellos que fueron parte de la historia antártica
Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI
Tenemos el pesar de informar el fallecimiento, del Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI el día 20 de julio de 2017; un hombre que formó parte de la historia de la Fuerza Aérea, destacándose en la Antártida, en Malvinas y en la autoría de importantes libros sobre esos temas.
Falleció cuando tenía 73 años de edad, había nacido el 26 de febrero de 1944 y se domiciliaba en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En 1968 anevizó en el glaciar Upsala con un avión Douglas C-47 y en 1970 traslado en vuelo un avión DHC-6 Twin Otter hasta la Base Marambio de la Antártida Argentina, operación que repitió en 1972 con otro Twin Otter con destino a la Base Matienzo y en esta última oportunidad permaneció por más de dos meses en la Antártida para adiestrar a las tripulaciones en operaciones aéreas sobre hielo y nieve.
Como piloto de C-130 Hércules, desde 1974 a 1983, tuvo oportunidad de volar regularmente a la Base Marambio, cumpliendo misiones en diferentes sitios de la Antártida, habiendo sobrevolado también en diversas oportunidades los archipiélagos subantárticos de las Georgias del Sur y las Sándwich del Sur.
Con posteridad, y durante nueve años operó los aviones Hércules C-130 con los que participo en el conflicto de Malvinas y por su actuación, se hizo acreedor al Distintivo de Campaña por haber volado en zonas de combate y la condecoración del Honorable Congreso de la Nación.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Más información en www.marambio.aq/fallpalazzi.html
Suboficial Mayor EA EDB (R) Manelo Nicolás BURGARDT
Tenemos el profundo pesar de informar el fallecimiento de quien formó parte de la historia del Ejército Argentino en la Antártida Argentina, el Suboficial Mayor EA (R) Expedicionario al Desierto Blanco, Manelo Nicolás BURGARDT, el día 28 de junio de 2017 a las 14:15 hs., a los 81 años de edad, en el Hospital Militar Central de la Ciudad de Buenos Aires, ocurrido con motivo de un golpe recibido que le produjo un coagulo.
Nació en San Cayetano, provincia de Buenos Aires el 28 de octubre de 1935 y se domiciliaba en el barrio Villa Centenario de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires.
Su compañera de 53 años de convivencia Ofelia Altamirano , le dio dos hijos, Griselda Corina de 45 años y Marcelo Nicolás de 44 y tienen una nieta, Camila Belén de 15 años de edad.
Prestó servicios en la Antártida Argentina, en distintas dotaciones anuales, en la Base Conjunta Teniente Matienzo 1963 y en la Base Belgrano 1966, 1967, 1969, 1970 y 1973 y en ese último año, participó de una expedición a la Base Sobral por dos meses.
Sus restos fueron velados en Cochería Curto de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires e inhumados en tierra en el Cementerio de Lomas de Zamora de dicha provincia. Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
15. Boletines de Noticias anteriores
Es importante leer o recordar noticias publicadas
Si usted no recibió o desea consultar los Boletines de Noticias (antes llamados Informes de Prensa), puede tomar contacto con los mismos por intermedio del hipervínculo que se encuentra a continuación: marambio.aq/infoprensa/index.html
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Saluda en nombre de la Fundación Marambio
Dr. Juan Carlos LUJÁN
Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB)
Presidente - Fundación Marambio
divisor
Cuando llegaste, apenas me conocías
Cuando te vayas, me llevarás contigo.


finish
LE SUGERIMOS QUE LEA EN EL LIBRO DE VISITAS DE ESTA PAGINA, LA OPINIÓN DE LA GENTE
Y VA A OBSERVAR QUE HAY MUCHOS, QUE MIRANDO EL PASADO, TIENE ESPERANZAS
DE UN FUTURO MEJOR.
DIOS QUIERA QUE ASÍ SEA.
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